РЕКЛАМА «Зараз купують авто з метою, щоб вона була «на ходу», тобто щось сталося – ти сів і поїхав», — розповідає Антон Федоренко, власник і директор «DN-service» автосервісу. Вибір автомобіля – це завжди бентежна подія, яка супроводжується безліччю питань та сумнівів. На що ж звертати увагу при виборі машини, якому автовиробнику віддати перевагу, як не придбати недієвий транспорт та як прорахувати витрати на авто – у нашому матеріалі.
На фото Антон Федоренко, власник і директор «DN-service» автосервісу
Сучасні електромобілі – чи вигідно?
— Цікаво перш за все дізнатися все ж таки, чи зменшився взагалі попит на автомобілі через війну?
— З огляду на продажі у наших клієнтів, за останні роки попит зменшився. Можливо це пов’язано з нашим місцеположенням, можливо з фінансовими можливостями сум’ян, однак ми маємо те, що маємо. Кількість пропозицій продати авто набагато більше за цифру людей, які хочуть придбати. У кожного об’єктивна причина: страх влучення авіації у транспорт, недостатньо коштів тощо. Так було не завжди, скоріше, залежало від сезону.
— Однак зараз купують авто з метою, щоб вона була «на ходу», тобто щось сталося – ти сів і поїхав. Раніше, до 2008 року, знаєте, по всьому світу було підвищення попиту на авто й багато хто міг собі дозволити це, тому не дивилися особливо на показники. Проте час змінюється, як і підхід людей до транспорту. Зараз ідеальний варіант, коли у вас є як електромобіль, так і внутрішнього згорання (бензин, дизель, газ).
— З появою електромобілів мені здається кожен замислюються над тим, яку ж автівку придбати: на бензині, дизелі чи електро. Якому ж транспорту віддати перевагу та чому?
— Насправді, тут питання вигоди, коштів та цілі. Наразі дуже популярний автомобіль – це Nissan Rogue, візьмемо його у приклад з електромобілем. Наприклад, 100 кілометрів на Nissan Rogue коштує 800 грн (бензин), а на електромобілі – 110 грн. Ось вам і відповідь (посміхається – авт.). Якщо говорити загалом про запчастини, обслуговування, то більшість електромобілів все ж таки будуть вигідніші. І усі ті слова, що на електротранспорті не можна доїхати в інше місто – міф. Це можливо, ба більше – економніше, але це питання часу та вашої готовності планувати поїздку спеціально через електричні заправки.
— Однак не намагайтеся зекономити купивши новий автомобіль, поїздивши на ньому два роки, а потім продавати. Повірте, ви тільки втратите кошти. У мене був клієнт, який так і зробив. Однак не врахував, що автівки почали дешевшати. І він продавав машину, яку купив за майже 40 тисяч доларів, усього за 20 тисяч доларів. Тобто удвічі ціна впала.
— На що ж потрібно обов’язково звертати увагу при купівлі автомобіля?
— Знаєте, раніше, коли я не працював з автівками, у мене була думка, що це щось з розряду фантастики. А потім, коли почав «варитися» у сфері, працювати, то завдяки власним працівникам, зрозумів, що усе не так. Це звичайний транспорт, який повинен працювати на тебе. І на що саме звертати увагу при виборі залежить від бюджету та мети. На сьогодні є велика кількість автомобілів за 4-8 тисяч доларів, так, вони не нові, але будуть їздити та працювати на вас. Якщо розглядати саме автівки до 15 тисяч доларів, то треба враховувати: чи є запчастини, їхні замінники, розхід бензину та пробіг.
Ви можете проїхатися на автівці за 5 тисяч доларів та за 30 – і це будуть повністю різні відчуття. Машина понад 15 тисяч доларів – це питання комфорту та відчуттів. Чи комфортно тобі за кермом, чи подобається як автівка їде, зупиняється, гальмує, прискорюється. Тому люди й обираються за відчуттями, які «дарує» транспорт. На моєму досвіді, коли люди купують дорого вартісну машину, то не дивляться на розхід бензину.
— Ви кажете дивитися на пробіг та розхід бензину при купівлі, а як же дізнатися, що ці параметри оптимальні?
— Це кожен обирає особисто для себе. Тобто скільки коштів ви можете виокремлювати на бензин, газ чи дизель на місяць. На добу у коштах це може бути 500 грн, тут людина замислюється чи готова витрачати стільки. Якщо ні – то електромобіль буде кращим варіантом, однак тут підіймається питання зарядки.
«З найекономніших та якісних виробників машин – це Корея»
— Які ж є переваги та недоліки кожної країни виробника автівок?
— У кожного є як недоліки, так і переваги. Наприклад, у виробників німецьких автівок (Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Opel тощо) є велика кількість як оригінальних запчастин, так і їх дешевих, але якісних замінників. Є і на «японців» (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi тощо) замінники, але вони не працюють, тому містяни з автомобілями японських виробників мають купувати тільки оригінальні, які дорожчі. З найекономніших та якісних виробників машин – це Корея (Hyundai, Kia, Motors тощо). Вони практичні, мають замінники запчастин та якісно зроблені з технічної частини. І головне по вартості не затратні.
Якщо говорити про «американців», «французів» чи «європейців» – вони досить проблемні. І тут річ не у тому, що немає запчастин, а, тому що ремонтуються важко. Щоб дотягнутися до якоїсь деталі треба руку скрутити разів п’ять, і, як правило, майстри не хочуть цим займатися.
— Якщо обирати ТОП виробників, хто це буде?
— Дуже суб’єктивно, бо кому що подобається. Ми, як ті, хто розбирає авто, бачимо, що, наприклад, Hyundai та Kia наразі зроблені краще та якісніше за Toyota. Subaru – шумна, але проїде усюди. Французькі виробники (Peugeot, Renault тощо) технічно роблять машини абияк, однак вони комфортні у салоні. «Німці» (Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Opel тощо) – якісні, але новіші автівки дорого вартісні в обслуговуванні.
— Які фактори впливають на вартість обслуговування автомобілів різної марки?
— Десь з 2019-2021 року у виробників автомобілів з’явилася така функція, як доступ до комп’ютерної діагностики через логіни, тобто тільки через офіційних представників. Це як і перевага, так і недолік, бо коштувати буде дорожче, але фахівці точно знають, що там не так, та як це виправити.
«Їм продали іржавий транспорт…»
— Які найпоширеніші помилки при виборі автівки Ви можете відмітити?
— Була ситуація одна, родина придбала автівку за 6-7 тисяч доларів, попередньо заплативши 100 чи 200 доларів фахівцю за підбір транспорту. Тобто людина оглядає машину, проводить діагностику тощо. Він це все зробив і сказав їм: «Машина – супер, беріть!» Вони придбали, приїхали до нас змінювати масло та попросили зробити діагностику. Ми проводимо її й виявляється, що нічого не крутиться з деталей. Їм продали іржавий транспорт. Не зрозуміло як оглядали машину, але у такому стані її ціна 3,5 тисячі доларів, а не 6-7. У випадку підбору транспорту завжди краще звертатися до автосервісів, щоб вам не довелося вкладатися ще більше.
— І тут справа навіть більше у вигоді, бо ви відвезли на діагностику, вам сказали де проблеми та скільки це буде коштувати. Ви на цьому реально можете зекономити. Телефонуєте продавцю кажете, що та як, вартість та погоджуєтеся купувати тільки з мінусом тієї суми, а не за повну. Якщо ж немає можливості провести діагностику, то треба дивитися як машина рухається.
— А як же не попастися на обман при купівлі авто? Адже у більшості бажання лише продати. Як зрозуміти, що вас намагаються обдурити?
— Тут можна пійматися на пробігу. За рік на авто, якщо ви їздите, наприклад, по місту, то у 95% випадках проїжджають приблизно 30 тис. кілометрів. І якщо купуєте автомобіль 10 років, то у нього повинно бути пробіг, як мінімум 150-200 тис. кілометрів. Якщо ж стоїть 50, запитуйте одразу «у лоб», чому так мало? Дивіться на реакцію, спостерігайте, наскільки без затримок та точно відповідають на кожне питання. Але знову ж таки, я можу порадити, але людині, яка вперше купує – буде складно зрозуміти. Ідеальний варіант тут – це звернутися до спеціалістів.
— Які ж можуть бути тенденції на авто у майбутньому, на Ваш погляд?
— Ми, як автосервіс, бачимо майбутнє в електромобілях. Кажуть вони шкодять екології, але це досить спірне питання. Однак значно економічніші у використанні.
Звернутися за допомогою у виборі авто чи ремонті можна в:
Або за номером телефону: (+380) 50 490 9162
Адреса: вул. Роменська, 96
Біловол Наталія Приєднуйтесь до наших сторінок в соцмережах і слідкуйте за головними подіями: Telegram Viber Facebook Instagram
