Понад 1200 ДТП у Сумах: на яких вулицях найбільше аварій

За 2025 рік у Сумах зареєстровані 1204 ДТП. У кожній десятій — водій був у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння. 14 людей загинули. Це вдвічі більше, ніж у 2024 році. У половині випадків пішоходи перетинали проїзну частину на нерегульованому пішохідному. На яких вулицях Сум та у який час доби найчастіше трапляються аварії — розповіли у патрульній поліції Сумщини.

З усіх зареєстрованих у 2025 році ДТП у Сумах — 273 з травмованими. 329 людей отримали тілесні ушкодження різного ступеня тяжкості, розповів в ефірі Українського радіо. Суми начальник відділу розшуку та опрацювання матеріалів дорожньо-транспортних пригод управління патрульної поліції в Сумській області Олександр Худінов. З 14 загиблих — десять — це саме пішоходи.

"У половині ДТП пішоходи перетинають проїзну частину на нерегульованому пішохідному переході. А тяжкість наслідків характеризується тим, що водії не очікують пішоходів у цих місцях".

У 2025 році, за даними поліції, на 6% збільшилася і кількість ДТП за участю неповнолітніх. Олександр Худінов назвав також місця у Сумах, де протягом трьох років зафіксовано найбільше аварій з травмованими.

ДТП на перехресті вул. Харківська та Холодноярської бригади, червень 2025 року. Суспільне Суми

Найбільш аварійні перехрестя Сум (статистика ДТП з травмованими за три роки):

  • Харківська — пр-т М. Лушпи — пр-т Свободи: 12 ДТП;
  • Виїзд від ТРЦ "Мануфактура" на Харківську: 10 ДТП;
  • Данила Галицького — Магістратська: 9 ДТП;
  • В'ячеслава Чорновола — Засумська: 9 ДТП;
  • Герасима Кондратьєва — Сумської артбригади: 9 ДТП;
  • Харківська — Холодноярської бригади: 6 ДТП.
  • Роменська — Бандери — Чорновола — Сумської артбригади: 5 ДТП.

"В'ячеслава Чорновола — Засумська — тут умови обмеженої видимості. Хоч і працює світлофорне обладнання, є дорожні знаки, але дев'ять ДТП в одному і тому самому місці — це багато. Виїзд від "Мануфактури" на Харківську, регульований пішохідний перехід і саме виїзд з другорядних доріг прилеглих територій. Складне перехрестя", — пояснив Олександр Худінов.

Разом з тим він відзначив, що на вул. Петропавлівська стало менше аварій. За словами поліціянта, "водії стали керувати відповідальніше".

"Порушення швидкісного режиму — одна з основних причин ДТП. Варто відзначити і недотримання безпечної дистанції або інтервалу, якщо брати всю загальну кількість ДТП, без ДТП з травмами".

О котрій найчастіше трапляються аварії

Найчастіше аварії трапляються з 12:00 до 13:00. Кожна дванадцята ДТП припадає саме в цей проміжок часу, за даними поліції.

"Що стосується дорожньо-транспортних пригод, там, де є травмовані або загиблі, то найчастіше з 18:00 до 19:00. Тобто саме в темний час доби, коли оглядова видимість, погодні умови, проста безвідповідальність водіїв або пішоходів, або учасників дорожнього руху припадають на цей проміжок часу".

Суми без вуличного світла, грудень, 2025 рік. Суспільне Суми

Олександр Худінов наголосив на необхідності застосовувати паски безпеки і водіям, і пасажирам:

"Якщо пасажири або водії не пристебнуті пасками безпеки, то травмуються шийний відділ, хребет, голова. Незначні ушкодження, але все ж таки вони є. З паском безпеки цих незначних тілесних ушкоджень можна було б уникнути, а тяжкість знизити до мінімуму".

Джерело

Новости Сумы