Підрядні організації продовжують роботи з ліквідації дефектів дорожнього покриття. Основна увага зосереджена на найбільш зруйнованих ділянках автошляхів державного значення з інтенсивним рухом. Про це інформує Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Сумській області
Для підвищення ефективності ремонтів і покращення умов проїзду активно застосовується метод влаштування великих карт. Це дозволяє не лише усувати дефекти, а й запобігати подальшому руйнуванню доріг.
Зокрема, вирівнюючий шар асфальтобетону влаштовують на таких автошляхах:
- Н-07 Київ – Суми – Юнаківка (у межах села Коровинці);
- Р-60 Кролевець – Конотоп – Ромни – Пирятин (поблизу міста Конотоп);
- Т-19-06 КПП «Рижівка» – Білопілля – Жовтневе – Лебедин – Лантратівка (у межах та поблизу селища Улянівка).
Паралельно триває оперативне усунення локальних деформацій дорожнього покриття. Роботи виконуються гарячим асфальтобетоном і струменевим методом. Зокрема, роботи проводяться і на автодорозі Т-19-08 Шостка – Зноб-Новгородське – Середина-Буда, Р-44 Суми – Путивль – Глухів.
Ремонтні роботи виконуються за сприятливих погодних умов, що дозволяє дотримуватися технологічних вимог і забезпечувати належну якість покриття. Усі етапи робіт перебувають під контролем технічного нагляду та супроводжуються лабораторною перевіркою матеріалів і технологічних процесів.
Дорожники закликають бути уважними в місцях проведення дорожніх робіт.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
