В Охтирці можуть підвищити вартість проїзду в міських маршрутках — із 13 до 20 гривень. Перевізники пояснюють це зростанням цін на пальне та обслуговування транспорту.
Водій маршрутного таксі Валерій Сергієнко каже, що нинішнього тарифу не вистачає навіть на заправку — одне повне заправлення коштує понад дві тисячі гривень, тоді як пасажирів стає дедалі менше.
Маршрутка в Охтирці. Суспільне Суми
"Щоб заправитися, треба більше 2 тисяч. Зараз людей немає. Моя думка — хоча б 15 гривень. Хоча б 17, ну не 13", — сказав Валерій Сергієнко, водій маршрутного таксі.
Перевізник Роман Гончаренко попереджає: якщо тариф не переглянути, щонайменше половина маршрутів припинить роботу. За його розрахунками, економічно обґрунтована ціна на деяких маршрутах сягає 28 гривень, однак перевізники розуміють, що це забагато, й шукають компромісне рішення.
Маршрутка в Охтирці. Суспільне Суми
"Ціни на пальне — 50 гривень за літр газу і 70 за літр бензину. Ціна 20 гривень, я думаю, допоможе зберегти ті маршрути, які я випускаю на рейс. За розрахунками, на моїх маршрутах вийшло 28 гривень. Ми розуміємо, що це дуже багато, тому шукаємо хоч якусь золоту середину", — Роман Гончаренко, перевізник.
Маршрутка в Охтирці. Суспільне Суми
Начальниця міського відділу транспортної інфраструктури Інна Біскупська зазначає, що тариф не змінювався з 2023 року, тоді як ціни на пальне та запчастини суттєво зросли. Перевізники надали розрахунки нових тарифів: залежно від маршруту економічно обґрунтовані цифри становлять від 30 до 37 гривень. Утім, підприємці готові зупинитися на єдиному тарифі в 20 гривень.
Маршрутка в Охтирці. Суспільне Суми
"У кожного перевізника тариф різний, по кожному маршруту. Він залежить від відстані маршруту, і одна з великих складових — це кількість перевезених пасажирів. За формулою розрахункового тарифу є і 30, і 32, і 37 гривень. Але перевізники дійшли згоди встановити єдиний тариф — 20 гривень. Він буде меншим за розрахунковий", — розповіла Інна Біскупська, начальниця відділу транспортної інфраструктури.
Пасажирські перевезення в Охтирці здійснюють шість приватних підприємців та комунальне підприємство "Благоустрій", яке возить пільговиків без обмежень. Місцеві жителі сприймають можливе подорожчання по-різному.
"При наших пенсіях і зарплатах я вважаю, що це недоцільно. Хоча для пенсіонерів — я як пенсіонер часто їжджу соціальними, їх зараз багато у місті, дуже зручно", — сказала Світлана Зіньківська, місцева мешканка.
Маршрутка в Охтирці. Суспільне Суми
"У нас по Охтирці 20 гривень — це ж не Суми, не Харків, не Київ. Однією зупинкою проїхати і 20 гривень платити. За що?", — сказав Олександр Мрих, місцевий мешканець.
Біскупська також повідомляє, що наразі 12 маршрутів у місті не обслуговуються — охочих брати участь у конкурсах на пасажирські перевезення немає. Якщо нові тарифи затвердять, перевізники збережуть чинні пільги й обіцяють запровадити нові: безкоштовний проїзд для дітей до шести років, дітей-інвалідів, дітей загиблих учасників бойових дій і дітей із багатодітних родин — без обмеження кількості місць; одне пільгове місце для учасників бойових дій.
Маршрутка в Охтирці. Суспільне Суми
"Буде також діяти пільговий тариф для учнів перших–четвертих класів — 10 гривень", — Інна Біскупська, начальниця відділу транспортної інфраструктури.
На 6 травня заплановано круглий стіл за участю представників влади, перевізників і громадськості. Якщо після обговорення виконком затвердить нові тарифи, ціна на проїзд може змінитися вже в травні.
Для порівняння: у Сумах із листопада 2024 року проїзд у маршрутках коштує 15 гривень, у комунальному транспорті — 8 гривень. У Шостці з квітня цього року — 15 гривень, у Конотопі з березня — від 10 до 20 гривень залежно від виду транспорту та способу оплати. У Ромнах тариф залишається незмінним із 2022 року — 12 гривень.
