Виявляють військову техніку та живу силу противника і коригують по них артилерію – так працюють із допомогою безпілотників “Фурія” військовослужбовці 27-ї окремої артилерійської бригади. Про бойові задачі розвідувальних БпЛА та їхнє виконання Суспільному розповів командир підрозділу безпілотних систем з позивним “Клим”.
“Наша задача – розвідка й коригування. Ми коригуємо арту і буває FPV”, – розповідає “Клим”.
“Фурія” – це одна з найперших в Україні, які працюють ще з 2014 року. Вони працювали в АТО, це були найперші розвідувальні БпЛА такого класу, як “Крило”. Зараз це модернізована пташка. На цьому крилі ми можемо літати, якщо вже екіпаж професійний, то до чотирьох годин у повітрі. На старих “Фуріях” – це було півтори-дві”.
«Клим». Суспільне Суми
Літають як вдень, так і вночі, каже “Клим”. Улітку, додає, через природнє маскування виявити ціль набагато складніше, узимку ж ця робота спрощується.
“Видно все: усі стежки, які натоптані, там, де гармата стріляє, видно їхній вихід, тобто, де вона відкачується, закачується. Усі демаскуючі ознаки на цей момент дуже добре видно. Але скажу так: наші вороги уміло ховають і гармати, і різні FPV, Mavic, вони дуже-дуже добре маскуються. Тому недооцінювати їх не потрібно. Але ми їх знаходимо”, – пояснює “Клим”.
«Фурія». Суспільне Суми
Розповів командир про знахідки, що виявили “Фурії” упродовж останніх кількох тижнів:
“Знаходили гармату, вражали гармату, знаходили злітні майданчики Mavic, теж знаходили укриття піхоти. Піхоту добре хлопці наші розбирають. Багато укриттів знаходимо, дуже багато знаходимо в населених пунктах. Вони стараються ховатися в населених пунктах – там, де є погріб, підвали. О, і це все дуже добре видно. Коли ми над ними зависаємо – бачимо все, куди заходять, куди виходять, яка кількість. Це все потім передається на командний пункт”, – каже військовослужбовець.
«Клим». Суспільне Суми
По приїзду на позиції, екіпаж “Фурії” готує безпілотник до польоту.
“Дивимося по своїх програмках, чи чисте небо, чи нема ворожих розвідувальних БпЛА. Один збирає літак, інший збирає антену. Командир відділення готує НПУ – наземний пункт управління. І потім робимо “предфлай” – це ми на землі перевіряємо, чи робить у нас трубка піто, чи крутиться в нас камера, чи працює на максимум двигун, чи роблять у нас елевони. І потім ми його запускаємо із катапульти”, – пояснює “Клим”.
Шеврон «Клима». Суспільне Суми
Додає, під час польоту військовослужбовці намагаються ретельно дослідити кожен клаптик землі.
“Бо це життя піхоти, ми залітаємо глибоко до ворожого війська, їх знаходимо і наносимо тоді удари артилерією чи FPV. Ворога б'ємо максимум точно. Хлопці в арті професіонали, б'ють добре”, – каже “Клим”.
“Повертаючись на базу, ми не летимо вхолосту – так, як деякі роблять. Стрім ми можемо виключити, але все одно летимо і дивимося, що під нами є. Тобто додатково ми дорозслідуємо. Може, щось десь проїде, хтось пробіжить там. І потім, було таке, що ми назад поверталися, знаходили піхоту, передавали координати, і потім хлопці наші FPV-шники, мавікісти робили дорозвідку і вражали”.
